汽車輪胎堆高機(jī)沒有自卸握把是可以實(shí)現(xiàn)貨物的自卸的，因?yàn)椴皇撬械亩迅邫C(jī)都是有自卸握把的，堆高機(jī)分為自卸款和貨叉固定款區(qū)分的，并且只有自卸款設(shè)備有自卸握把的，但是沒帶有自卸功能的也不妨礙裝卸貨物，

自卸款只是更加的方便一點(diǎn)，在使用時只需要按壓自卸握把貨叉就會自動翻轉(zhuǎn)，可以以此來節(jié)省一部分的時間，沒帶自卸功能的堆高機(jī)需要把承載的輪胎舉升到指定的位置后，在需要用機(jī)身上的推桿再將輪胎推下去以此來實(shí)現(xiàn)輪胎以及貨物的碼垛，更多大

氣動夾胎機(jī)如果有一個滾輪使用的話是不可以使用的，因?yàn)閺S家出廠配備的就是兩個滾輪存在的，一個滾輪也不能夠正常的使用的，也不能讓汽車輪胎安穩(wěn)的固定在設(shè)備的滾輪上，不僅沒有穩(wěn)定性，也是不能使輪胎胎口與鋼圈之間的粘連部分分開的，也不能帶動壓胎爪夾開輪胎，兩個滾輪的存在可以輕松旋轉(zhuǎn)尋找輪胎的破口，從而工作人員可以更快更方便的完成夾開輪胎胎口作業(yè)，

所以夾胎機(jī)的出廠設(shè)置就是配備了兩個滾輪，一個滾輪是完成不了整個夾胎工作的，一個滾輪

氣動馬攀機(jī)啟動前的調(diào)試工作是非常重要的環(huán)節(jié)之一，是對于整個設(shè)備能否正常啟動的不可或缺的一項(xiàng)檢查工作，對于馬攀機(jī)的調(diào)試工作分別對氣動開關(guān)、驅(qū)動方頭和檔速進(jìn)行檢查調(diào)整，要接通高壓空氣并撥動氣動開關(guān)以此來檢查驅(qū)動方頭是否能正常旋轉(zhuǎn)，隨后轉(zhuǎn)換氣動開關(guān)方向，檢查驅(qū)動方頭是否能夠正常改變旋轉(zhuǎn)方向，檔速能否順滑的進(jìn)行切換也是要提前測試調(diào)節(jié)的，檢查換擋工作是否會影響后續(xù)的使用，也要看在設(shè)備工作時檢查馬達(dá)的排氣是否屬于正常的現(xiàn)象，是

在需要搬運(yùn)立式扒胎機(jī)時務(wù)必要使用叉車對其進(jìn)行移動搬運(yùn)，因?yàn)樵O(shè)備重量過重，如果單純?nèi)藶榘徇\(yùn)的話不僅會搬不動還會因此導(dǎo)致扒胎機(jī)倒下，給人員和設(shè)備造成損傷，發(fā)生不可避免的危險(xiǎn)，利用叉車搬運(yùn)的原因是因?yàn)椴孳囀菍ｉT用來搬運(yùn)重量重的貨物對其進(jìn)行移動工作的，并且在搬運(yùn)的同時也要嚴(yán)格按照說明書的指示要求進(jìn)行移動，如果不按規(guī)定要求的話就會在途中發(fā)生危險(xiǎn)，
例如沒有在叉車上固定安放好設(shè)備會導(dǎo)致傾斜倒下，對汽車輪胎拆裝機(jī)帶來不同程度上的

氣動鉚釘機(jī)在安裝接通氣源后，需要選擇合適的鉚接頭與鉚接底座安裝好的，此行為是為了方便對汽車輪胎的剎車蹄片的拆舊換新作業(yè)，在選擇鉚接頭安裝的時候，定要對照著輪胎剎車蹄片上需要拆卸的合適的孔位，如果后期在使用時無法正常的進(jìn)行工作，就要檢查看是否是因?yàn)闆]有對照好輪胎上剎車片上的尺寸，只需重新拆卸下來再去安裝合適的鉚接頭繼續(xù)去工作，汽保維修設(shè)備可以以此正常的對汽車輪胎剎車蹄片進(jìn)行更換工作，所以鉚釘機(jī)在使用安裝前務(wù)必要看好所

因?yàn)闅鈩訆A胎機(jī)的腳踏開關(guān)不是單獨(dú)設(shè)立的，是和氣管一體使用存在的，如果腳踏開關(guān)沒有安裝好的話，也是會連氣管一起不會安裝好正常使用的，腳踏開關(guān)是對于整個設(shè)備啟動的重要組成部分，沒有腳踏開關(guān)的存在整個氣動夾胎機(jī)是不會運(yùn)作起來的，所以在安裝時要仔細(xì)的對照安裝說明再進(jìn)行裝置好，如果忽視了安裝腳踏開關(guān)或者隨意安裝的話，就會在夾開輪胎胎口與鋼圈粘連部分的時候不好進(jìn)行踩踏，，也會對設(shè)備作業(yè)有所阻礙，所以一但發(fā)現(xiàn)沒有安裝好的話，就要重新拆

氣動馬攀機(jī)在安裝氣管接頭時會有沒有連接好的情況，連接頭一但沒有接好就會在拆裝螺母作業(yè)時的氣管甩出發(fā)生危險(xiǎn)狀況，在連接安裝氣管接頭的時候，不是僅僅連接好就可以了，要先向后拉動鎖緊卡扣，再去將氣管的連接頭連接好方可再去進(jìn)行后續(xù)的拆裝工作，如果在安裝時沒有將氣管連接頭接好的話，就會導(dǎo)致連接處松動，如果在使用中松動的話，設(shè)備在作業(yè)時會由于氣體過大導(dǎo)致氣管甩出等危險(xiǎn)現(xiàn)象，給設(shè)備以及周圍人員帶來傷害，所以要謹(jǐn)記在安裝設(shè)備上的任何零

在使用三氣缸扒胎機(jī)拆裝輪胎時，三個氣缸是同時工作的，將粘合在一起的輪胎和鋼圈壓開，設(shè)備的三個氣缸同時對汽車輪胎進(jìn)行施壓工作，因?yàn)橐怯玫饺龤飧装翘C(jī)工作時，輪胎的內(nèi)胎和鋼圈是粘連在一起的，所以才會用到三個氣缸同時啟動才能拆卸下來粘合的輪胎胎口和鋼圈，所以是必須要用到帶有三個氣缸的拆胎機(jī)的，因其三個氣缸同時工作，壓力大可以方便快速的壓開輪胎胎口，不用再去換用其他設(shè)備進(jìn)行拆卸了，在使用電動三氣缸輪胎拆裝機(jī)工作時，按下遙控器上

保輪叉車是適用于地面平整且較為平坦的地面上移動的，是不能再坑洼地或障礙物較多的地面去遠(yuǎn)距離移動使用的，因?yàn)橐窃诳油莸孛孢M(jìn)行移動使用的話，這不僅因?yàn)榈孛婵油輹斐深嶔υO(shè)備上的零部件造成不同程度的損傷，還會對設(shè)備下方可移動的輪子表面造成損傷，也會影響后續(xù)在平坦地面上的正常移動使用，嚴(yán)重的會因?yàn)橐苿佑凶璧K導(dǎo)致設(shè)備上的輪胎滑落下來，對工作人員和設(shè)備都會有所影響，所以為了汽保維修設(shè)備的正常使用，此時廠家不建議保輪叉車在

氣動夾胎機(jī)在安裝U型叉時的安裝標(biāo)準(zhǔn)是要讓U型叉的底部距離壓力泵0.5cm，為了防止使其受到摩擦及磕碰從而影響正常使用，U型叉安裝的深淺度取決于汽車輪胎的尺寸，輪胎的尺寸過大則就需要把U型叉安裝深一些，但是在常規(guī)安裝U型叉和分泵之間的距離時要有0.5cm的縫隙，如果泵體和U型叉距離過大的話，則會影響壓胎臂在與分泵固定的時候安裝因?yàn)閁型叉與泵體距離過大安裝不上，因?yàn)閴禾ケ墼谟诒皿w固定時也要通過U型叉，所以U型叉就不可以隨意不按照要求去

對于氣動馬攀機(jī)上的任意零部件的尺寸等都是有嚴(yán)格的要求的，所要求的尺寸是較為適合且能夠使設(shè)備正常運(yùn)行的，設(shè)備上的任意零部件沒有按照所要求的尺寸去執(zhí)行的話，就會在拆裝汽車螺母時發(fā)生故障等一系列問題，會由于各種各樣的零件的尺寸不合適從而影響設(shè)備的正常運(yùn)作，馬攀機(jī)上的氣管接頭的直徑就相對其有著嚴(yán)格的尺寸要求，氣管的直徑需要滿足至少13mm以上的尺寸，如果低于這個標(biāo)準(zhǔn)直徑的話，接頭處會松動以至于掉落，如果太過大于所要求的馬攀機(jī)氣

因?yàn)檩喬ゲ鹧b機(jī)是必須要連接主電源去使用的，也因此會建議人員將設(shè)備安裝在動力源附近去使用，因?yàn)閯恿υ词悄軌蚪o扒胎機(jī)提供動力或提供能量的物質(zhì)，給設(shè)備提供足夠的動力維持，使汽保維修設(shè)備能夠正常且方便的運(yùn)轉(zhuǎn)起來，讓設(shè)備安裝在動力源附近也是為了方便設(shè)備的運(yùn)作，使其能夠更快更便捷的拆裝汽車輪胎，因?yàn)橛辛藙恿υ吹拇嬖?，才能夠使設(shè)備工作起來，也會使作業(yè)效率提高，所以要建議扒胎機(jī)在安裝時安裝在動力源附近，這樣不僅可以方便操控設(shè)備，還方便了

輪胎保護(hù)籠是用來保護(hù)汽車輪胎不受傷害的一種工具，是相對于對大車輪胎較為有保障，對于設(shè)備的組裝也是非常的簡單的，只需要用到螺絲和和其他的輔助工具等即可完成安裝環(huán)節(jié)，輪胎保護(hù)籠總共有四個立桿、一個底板以及其他的螺絲等零部件，首先先把輪胎保護(hù)籠的底板放置在平整的地面上，再去把立桿放置在底板上需要螺絲固定安裝的口上用卡扣扣好利用螺絲對其進(jìn)行固定，安裝好四個立桿之后，還要在四個立桿的下方放置固定好一個長鐵板，可以此來固定立桿

氣動夾胎機(jī)在安裝氣線時將長氣線從氣線孔伸入的時候，大部分情況下是不會穿不過去氣線孔的，因?yàn)閺S家在設(shè)計(jì)維修設(shè)備時是按照氣線的長度以及粗度專門方便安裝的，是適合孔內(nèi)氣線通過的尺寸的，如果氣線孔內(nèi)直徑相較于氣線過于大的話，就會使設(shè)備在使用中氣線會亂晃不會固定住，就會使氣線有可能會在使用中脫離開，所以此設(shè)備的氣線不會輕易脫離氣線孔內(nèi)，也不會在使用夾胎機(jī)時氣線會隨意晃動的情況發(fā)生，工作人員在使用本設(shè)備時不用擔(dān)心這一點(diǎn)了，氣線也

氣動馬攀機(jī)在拆裝汽車螺母時的換擋變速裝置是不能使用同一種轉(zhuǎn)速控制的，要區(qū)分開不同檔位去使用，一檔轉(zhuǎn)速是在設(shè)備開始擰松后續(xù)上螺母時要使用的，也是只能用于擰松螺母和上螺母時，二檔轉(zhuǎn)速主要是在螺母擰松后或者開始上螺母時使用，因?yàn)轳R攀機(jī)的二檔轉(zhuǎn)速比一檔轉(zhuǎn)速速度更加的快，也是較為適合用來擰松或者用來上螺母的，因?yàn)樵诓鹦堵菽笗r是擰緊的狀態(tài)，需要轉(zhuǎn)速較快的檔位來方便且快速的拆卸下來螺母，這是一檔轉(zhuǎn)速的速度拆卸不下來的，所以大車上的

對于輪胎拆裝機(jī)上包括的一些物質(zhì)，是需要按照當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)要求在要求的地點(diǎn)必須對其進(jìn)行處理的，是需要在銷毀設(shè)備時必須符合規(guī)定的要求，否則就會污染到環(huán)境，還會對人身造成傷害，如果決定需要銷毀汽保維修設(shè)備的話，就需要斷開所有的電源，移開所有的非金屬物質(zhì)等，收集好設(shè)備內(nèi)的油，也要在固定的地點(diǎn)按照規(guī)定的法規(guī)對其進(jìn)行處理，還要銷毀其他的金屬物質(zhì)，以防會污染到環(huán)境，如果不按照規(guī)定的法規(guī)對扒胎機(jī)進(jìn)行處理的話，因?yàn)槿绻O(shè)備達(dá)到要銷毀的程度，就要對

在使用電動輪胎堆高機(jī)時切不可因?yàn)橐粫r作業(yè)方便從而對設(shè)備進(jìn)行隨意改造或者焊接，這影響了設(shè)備的正常工作運(yùn)作平衡，如果隨意改造設(shè)備上的任何部件的話，這不僅會降低堆高機(jī)的可靠性，還會因此會導(dǎo)致工作人員在使用設(shè)備工作時處于不安穩(wěn)的情況，任何的危險(xiǎn)警告都是有用的，所以不要讓自己處于危險(xiǎn)狀況下，也不要去為了自己工作方便去隨意的改造任何的零部件，設(shè)備上所設(shè)置的零部件都是適合于輪胎堆高機(jī)要求的，所以再去隨意改造或焊接部分的話則是危險(xiǎn)

氣動夾胎機(jī)在運(yùn)輸時是有包裝及運(yùn)輸要求的，在進(jìn)行內(nèi)地運(yùn)輸時是需要用紙箱包裝的，因?yàn)閮?nèi)地運(yùn)輸?shù)竭_(dá)客戶之前的運(yùn)輸?shù)臅r間短，使用紙箱包裝運(yùn)輸也不會致其損壞，也可以節(jié)約運(yùn)輸使用的成本，也是沒有必要過度汽保維修設(shè)備進(jìn)行保護(hù)包裝使用木箱的情況下，這樣不僅會使其包裝成本升高，還會使其包裝復(fù)雜不方便拆卸下來，造成一些不必要的麻煩，用紙箱包裝是較為合適內(nèi)地運(yùn)輸氣動夾胎機(jī)使用的，所以為了不過度浪費(fèi)資源成本，內(nèi)地運(yùn)輸設(shè)備還是使用紙箱包裝較為合

在氣動馬攀機(jī)使用一段時間之后，是需要對氣動馬達(dá)進(jìn)行保養(yǎng)工作的，需要定期對空氣壓縮機(jī)的儲氣罐進(jìn)行放水工作，是要保證進(jìn)入氣動馬達(dá)的空氣干燥無雜質(zhì)的，如果不對空氣壓縮機(jī)的儲氣罐進(jìn)行放水作業(yè)的話，就會導(dǎo)致氣動馬達(dá)內(nèi)不夠干燥以及有雜質(zhì)等細(xì)小物品，以及在使用時空氣壓縮機(jī)內(nèi)的儲氣罐內(nèi)還有存水現(xiàn)象，就會影響氣動馬攀機(jī)的正常使用，帶來一些不必要的麻煩，

如果按照規(guī)則對儲氣罐進(jìn)行放水作業(yè)的話，就不會有上述問題出現(xiàn)，所以定要保證定期對空氣壓

在扒胎機(jī)使用一段時間后是要經(jīng)常對設(shè)備上的鋼圈壓板總成的固定螺絲進(jìn)行油泥清理工作的，在此同時還要對其重新涂抹新機(jī)油進(jìn)行潤滑，只要是涂了機(jī)油的設(shè)備都是有潤滑效果的，為的就是使其繼續(xù)保持能夠靈活的轉(zhuǎn)動，也是為了能夠使設(shè)備更好的工作不受因素阻礙，固定螺絲對于鋼圈壓板總成起到非常重要的固定作用，如果不經(jīng)常的對其進(jìn)行清理工作的話，會因?yàn)殚L時間的使用造成螺絲松動以及生銹，再去清理用潤滑油潤滑的話就會沒有效果的，只能再去更換新的螺

在氣動鉚釘機(jī)液壓油加注口里加油時，切記不要在加注時注意排凈空氣，不要有雜物產(chǎn)生并且進(jìn)入加油口，在需要加注的加油口時，要先將工作臺升到高處，漏出加油口才可以加油，此時需要用干凈的長桿從注油口伸入進(jìn)去，要小心將活塞向下按壓大約十四厘米，然后再去注滿液壓油，此時需要注意空氣的干凈，也不要有雜質(zhì)的進(jìn)入，要是空氣質(zhì)量不合格以及注油口內(nèi)有雜物的話就會導(dǎo)致鉚釘機(jī)在工作時會發(fā)生故障問題，還要再去浪費(fèi)時間查找是什么原因，為了防止以上問題出現(xiàn)

氣動夾胎機(jī)的出廠設(shè)置的是只能夾開16-22.5型號范圍內(nèi)的汽車輪胎，再大型號的輪胎是夾不開的，所以需要更換其他可夾開的設(shè)備，夾胎機(jī)設(shè)定的尺寸是只可以夾開在設(shè)定范圍內(nèi)的16-22.5型號的輪胎，如果執(zhí)意要夾開比此期間的輪胎型號大的輪胎的話，會在放到設(shè)備卡槽內(nèi)的時候因?yàn)檩喬コ叽邕^大，會導(dǎo)致放置不穩(wěn)的同時也不能正確的夾開輪胎胎口與鋼圈粘黏的部分，還會使輪胎處于危險(xiǎn)的狀況，這是切不可實(shí)施的，這不僅會對輪胎造成損傷，還會對夾胎機(jī)本身造成不確

氣動馬攀機(jī)上按有可以用來控制驅(qū)動方頭左右旋轉(zhuǎn)，以此來方便所需拆卸貨車上的螺母，在使用汽保維修工具拆裝螺母時，因?yàn)檎麄€設(shè)備是使用氣動工作的，所以機(jī)身上方按有可以用來控制馬攀機(jī)驅(qū)動方頭旋轉(zhuǎn)的氣動開關(guān)，可以對其左右撥動控制旋轉(zhuǎn)，向坐撥動帶動驅(qū)動方頭向左旋轉(zhuǎn)，向右撥動驅(qū)動方頭向右旋轉(zhuǎn)拆裝所需的螺母，使用非常的簡單便攜，為工作人員的工作帶來便利的條件，大大提高了使用工作效率，氣動馬攀機(jī)的氣動開關(guān)對于設(shè)備來說是非常重要且不可或缺的

真空胎拆裝機(jī)上是必須要有過壓保護(hù)裝置存在的，此裝置的存在能夠?qū)﹄妷哼M(jìn)行及時的控制，可以不讓設(shè)備在使用時不會由于電壓過高傷害到周圍人員，在電動扒胎機(jī)電源系統(tǒng)中應(yīng)該要有過壓保護(hù)裝置的安裝，它可防止在電壓到達(dá)不受控制的高度時能夠及時的控制電壓不讓其升高，在此同時工作人員也不用擔(dān)憂會有高壓過高的現(xiàn)象發(fā)生，但是也不要因?yàn)橛辛诉^壓保護(hù)裝置的存在就不注意此部件的高壓情況，同時也要提高警惕，正確且安好的情況下使用汽保維修設(shè)備，安裝

對于保輪叉車的起升重量是有要求的，需要在限制范圍內(nèi)將叉車起升到需要的高度之后，不要將超出設(shè)備負(fù)荷的物品放置在叉車上，如果將超出規(guī)定范圍內(nèi)的物品放置在保輪叉車的叉車上，則會因?yàn)槲锲愤^重導(dǎo)致設(shè)備超出負(fù)荷范圍會使汽保維修設(shè)備出現(xiàn)故障問題，叉車上負(fù)載的物品超過規(guī)定的起升范圍是很危險(xiǎn)的，這不僅會使保輪叉車起升困難，還會讓貨物處于危險(xiǎn)狀態(tài)，從而也會影響后續(xù)保輪叉車的質(zhì)量，

所以為了設(shè)備本身的質(zhì)量以及還會涉及到起升物品的問題，這是

氣動夾胎機(jī)在安裝氣線穿過氣線孔時通常情況下是不會堵塞的，除非在經(jīng)過中間有沒注意到的雜質(zhì)，所以就要在氣線穿過時要注意會不會因此氣線穿不過氣線孔，在安裝夾胎機(jī)氣線時因?yàn)橛袑ｉT穿過氣線的氣線孔，所以工作起來不會顯得雜亂無章，然后在氣線到達(dá)出口處不好出去的時候可用工具引導(dǎo)其出來即可完成氣線穿孔，氣動夾胎機(jī)氣線是汽車夾開輪胎胎口與鋼圈粘黏的部分分離的重要部分，它的存在是對于汽保維修設(shè)備必不可少的部分之一，因此任何部件的存在

工作人員使用氣動馬攀機(jī)在車下拆裝汽車螺母時，要戴好防護(hù)頭盔，可避免在車下移動時碰傷頭部，因?yàn)樽鳂I(yè)人員要把馬攀機(jī)長桿前的氣動驅(qū)動方頭按在需要拆裝的螺母上的，設(shè)備自己對上的話是沒有準(zhǔn)確性的，所以就需要工作人員身體伸入大車底部，用驅(qū)動方頭對上所需要拆裝的大梁工資鋼板騎馬攀螺母，在工作人員伸入汽車底部前是需要帶好防護(hù)頭盔的，因?yàn)樵谲囅鹿ぷ魇菦]有確切的防護(hù)的，會有可能在車底部碰傷工作人員的頭部，防護(hù)頭盔就是專門為操控人員做防護(hù)

因?yàn)樵谑褂冒翘C(jī)裝卸輪胎時，扒胎桿是必不可少的輔助輪胎拆裝的工具之一，但是它也是要區(qū)分正反面使用的，在扒胎桿伸進(jìn)輪胎撬動胎口時，要注意是需要用頭部圓弧面朝上撬動胎口，因?yàn)閳A弧面的對胎口的接觸是不會對胎口帶來損傷的，要是用另一面向上撬動輪胎胎口的話，因?yàn)榱硪幻媸菐в邪疾勖娴模遣荒芟駡A弧面一樣完整的將輪胎胎口與鋼圈之間分離的，

定要在拆裝輪胎胎口時用扒胎桿的圓弧面向上進(jìn)行扒胎，所以為了扒胎桿和輪胎胎口沒有損傷，就需要按照

電動輪胎堆高機(jī)在起升貨物的高度距離地面超過四十厘米以上時，不可以再去移動設(shè)備了，以免發(fā)生危險(xiǎn)事故，因?yàn)樵谘b載貨物時無論重量多少都要在起升貨物的同時不能移動堆高機(jī)，也不要在起升高度超過四十厘米以上的時候，切記不要移動汽保維修設(shè)備，這樣做的作用是因?yàn)樨浳镌谘b載時無論裝載的重量多少只要起升高度超過了地面四十厘米的話就不要再去移動維修設(shè)備了，如果再去移動堆高機(jī)的話會由于裝載貨物的起升高度過高導(dǎo)致設(shè)備重心不穩(wěn)使裝載的貨物

氣動夾胎機(jī)是可以將輪胎的胎口與鋼圈粘黏的部分夾開的，需要利用腳踏開關(guān)去帶動設(shè)備兩側(cè)的壓胎爪去工作，壓胎爪是對于氣動夾胎機(jī)夾開汽車輪胎重要的核心部分，因?yàn)椴忍つ_踏開關(guān)會帶動氣泵工作也會讓兩側(cè)的壓胎爪對輪胎胎口與鋼圈粘黏的部分進(jìn)行分離效果，大部分的輪胎有這種情況都會用到氣動輪胎夾胎機(jī)，所以在此基礎(chǔ)上大大方便了工作人員因?yàn)檩喬ヌタ谂c鋼圈之間粘黏從而分離不開的問題，所以夾胎機(jī)的壓胎爪可以更好的對上述因?yàn)檩喬ヌタ谂c鋼圈