為了防止輪胎拆裝機(jī)的鋼圈和輪胎胎口粘連從而無法拆胎，電動(dòng)三氣缸輪胎扒胎機(jī)按有頂胎氣缸和壓胎氣缸兩個(gè)氣缸功能使用，兩個(gè)氣缸的存在是為了拆胎時(shí)如果輪胎使用時(shí)間過長(zhǎng)，鋼圈和輪胎胎口會(huì)粘連在一起，此時(shí)就需要這兩個(gè)氣缸來使鋼圈和汽車輪胎胎口之間粘連的部分使其分離，壓胎氣缸按壓遙控器向下壓輪胎上胎口，頂胎氣缸頂起輪胎下胎口與鋼圈粘連的部分，通過壓胎和頂胎氣缸同時(shí)擠壓胎口來分離汽車拆胎機(jī)胎口與鋼圈之間的粘連部分，分離完成之后，再利用普通氣缸頂起輪胎以完成拆胎作業(yè)，除去壓胎和頂胎氣缸之外，設(shè)備機(jī)身還按有一個(gè)普通的用來將輪胎下胎口頂出鋼圈上邊緣，扒下胎口時(shí)不用再去用人力抬起的省力氣缸，從而輕松完成拆胎作業(yè)，
此氣缸是15mm雙節(jié)加粗，不易變形損壞，頂胎力量大，為拆胎作業(yè)帶來了便攜的工作。更多電動(dòng)大車拆胎機(jī)和真空胎拆裝機(jī)的使用方法和注意事項(xiàng)，可咨詢河北鷹翔達(dá)機(jī)械制造有限公司銷售服務(wù)熱線：15630204055《同步微信》